Global automation giant ABB Group announced that it has signed an agreement with Rotterdam Shore Power (RSP) to design and build an integrated multi-facility shore-based power supply system for the Port of Rotterdam.
총 100MVA 이상의 용량으로 이 해상 전력 시스템은 완공되면 세계에서 가장 큰 해상 전력 프로젝트가 될 것입니다.이 시설은 로테르담 항구에서 탄소 배출량을 크게 줄이고 항구가연료EU 해양규정에 따르면, 2030년 1월 1일부터, 총통량 5개 이상의 모든 컨테이너선과 여객선000 톤의 수량이 EU 항구에 도착하는 경우.
APM 터미널
이 맞춤형 솔루션은 2028년 하반기에 운영될 예정이며, 유럽에서 가장 바쁜 항구의 세 개의 깊은 물 컨테이너 터미널에 전력을 공급할 예정이다.ABB가 건설한 해상 전력 시설은APM 터미널 마스블랙테 II (APMT),하치슨 포트 ECT 델타그리고하치슨 포트 ECT 유로맥스, 최대 32개의 컨테이너 선박의 로딩 및 릴딩 작업을 위한 동시 전력 공급을 가능하게 합니다.이 협약은 또한 각 터미널에 대한 맞춤형 다년 운영 및 유지보수 (O&M) 서비스 조항을 포함합니다.관련 계약은 2025년 12월에 공식적으로 서명되었으며, 프로젝트의 재정적 세부 사항은 대중에게 공개되지 않았습니다.
ECT 유로맥스 터미널
ABB는 육상 전력 시스템의 설계, 공급 및 설치 외에도 현장 시공 및 테스트를 담당할 것입니다.이 프로젝트는 설치 주기를 단축하고 항구의 정상적인 운영에 장애를 최소화하기 위해 미리 제조 된 솔루션을 채택합니다.한편, 해상 전력 인프라는 미래의 비즈니스 성장 요구를 충족시키기 위해 확장성을 갖추고 재생 에너지 통합과 호환됩니다. ABB의 공급 범위는 또한감독 통제 및 데이터 획득 (SCADA) 시스템, 이는 지상 전력 시스템의 실시간 모니터링과 디스파치, 전력 소비 데이터를 기록하고 고객에게 정확한 청구서를 보장합니다.
ECT 델타 터미널
항구에 기착한 배는 ABB의 육상 전력 시스템에 연결하여 탑승 엔진을 끄는 것이 가능합니다. 로테르담 셔어 파워의 계산에 따르면 2030년부터심수 컨테이너 터미널 3곳에 항해하는 선박이 항해시간의 90% 이상을 육지 전력을 이용하는 경우이산화탄소 배출량은 연간 약 96,000톤을 줄일 수 있습니다.해상 전력 시스템의 가동은 배 엔진에서 발생하는 노이즈 오염을 완전히 제거 할 것입니다., 항구 지역의 대기 질을 크게 개선하고 항구 직원과 주변 주민들에게 더 나은 작업 및 생활 환경을 창출합니다.
로테르담 셔트 파워 (RSP) 에 관한 것
로테르담 항만 당국과 네덜란드의 대표적인 국제 에너지 회사인 Eneco의 합작 기업으로 2019년에 설립되었습니다.RSP는 2023년에 로테르담 항만 당국의 지분율을 20%에서 50%로 증가시켰습니다.주요 사업은 연구 및 개발, 투자, 건설, 운영 및 유지보수 및 항만 해상 전력 시설의 자금 조달입니다.RSP는 국제 항만 터미널과 선박회사에 대한 끝에서 끝까지의 육상 전력 솔루션을 제공합니다.이러한 솔루션은 선박이 기어있는 동안 디젤 발전기를 끄는 것을 돕고, 이로 인해 이산화탄소와 같은 유해 배출을 줄입니다.질소 산화물 및 입자, 소음 오염, EU 연료 EU 해양과 같은 규정의 준수.
왼쪽에서 오른쪽으로: 패트릭 브루멘, 하이디 갈베스 (Abbs Marine & Ports 부문의 포트 비즈니스 라인 모두); Ina Barge, Tiemo Arkesteijn
로테르담 셔어 파워의 공동 CEO 인 Ina Barge와 Tiemo Arkesteijn은 다음과 같이 말했다.우리는 이 획기적인 프로젝트에 ABB와 협력하는 것을 기쁘게 생각합니다. ABB의 깊은 기술 전문 지식과 광범위한 프로젝트 경험을 활용하여,APM 터미널 Maasvlakte II와 로테르담 항구 ECT 터미널은 전력 보장을 완전히 달성 할 것입니다.로테르담 항구는 항구의 대규모 전기화 전환에 선도적인 역할을 수행하고 있습니다.
ABB에 대해
ABB는 스위스 취리히에 본사를 둔 전기화 및 자동화 기술 분야의 글로벌 리더입니다. 140 년 이상의 역사를 가진 ABB는 전 세계적으로 약 110,000 명의 직원을 고용합니다..다양한 비즈니스 포트폴리오는 전기화, 자동화, 모션 제어, 로봇 및 분리 자동화 및 프로세스 자동화를 포함합니다. 회사는 광범위한 제품을 제공합니다.다양한 컨트롤러를 포함하여, 로봇, 전기 장비 및 관련 소프트웨어, 에너지, 화학, 전력, 제조 및 운송과 같은 산업에서 널리 사용됩니다.
ABB의 해양 및 항구 부문 책임자 루네 브라스타드 (Rune Braastad) 는 다음과 같이 말했다.로테르담 셔어 파워를 위한 이 대규모 멀티 시설 프로젝트는 ABB의 풀 체인 셔어 파워 서비스 능력, 솔루션 설계부터 네트워크 연결과 운영에 이르기까지 완벽하게 보여줍니다.우리의 효율적이고 검증된 턴키 솔루션은 설계부터 전체 라이프 사이클을 커버합니다., 시공 및 O&M 기술 지원, 설치 단계에서 항구 운영에 장애를 최소화합니다.우리는 로테르담 항구에서 화석 연료의 퇴출을 가속화하고 EU의 비전을 발전시키는 것을 지원하는 것을 영광으로 생각합니다..
이 협업은 ABB와 로테르담 쇼어 파워가 항만 전기화 분야에서 한 획을 그은 사례입니다.그리고 세계 선박 산업에서 에너지 전환을 위한 명확한 길을 보여줍니다.이 세계에서 가장 큰 해상 전력 시스템을 구현하면서,로테르담 항구는 유럽의 선박 허브로서의 선도적 위치를 더욱 강화하고 EU의 해양 탈탄소화 목표를 달성하는 데 결정적인 동력을 공급할 것입니다.확장 가능한 기술 아키텍처와 신재생 에너지 통합 능력에 의존하여 앞으로 나아갈 것입니다.이 프로젝트는 전 세계 항만 친환경 개선을 위한 기준 모델이 될 것으로 예상됩니다., 선박 및 항만 산업을 더 지속 가능하고 효율적인 미래로 이끌고 있습니다.