ABB gewinnt ein großes Energieprojekt!

Global automation giant ABB Group announced that it has signed an agreement with Rotterdam Shore Power (RSP) to design and build an integrated multi-facility shore-based power supply system for the Port of Rotterdam.

Mit einer Gesamtkapazität von mehr als 100 MVA wird dieses an Land ansässige Stromsystem nach Fertigstellung das größte Stromprojekt der Welt sein.Die Anlage wird die CO2-Emissionen im Hafen von Rotterdam erheblich reduzieren und dem Hafen helfen, die Anforderungen an die Einhaltung derFuelEU SeeverkehrGemäß der Verordnung werden ab dem 1. Januar 2030 alle Containerschiffe und Passagierschiffe mit einer Bruttotonnage von mehr als 5 Tonnen000 Tonnen, die in EU-Häfen anlaufen, müssen Landstrom oder andere gleichwertige emissionsfreie Technologien verwenden.

Diese maßgeschneiderte Lösung soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2028 in Betrieb gehen und die drei Tiefwasser-Containerterminals des verkehrsreichsten Hafens Europas mit Strom versorgen.Die von ABB errichteten Landkraftanlagen werden 35 Stromanschlussstellen fürAPM Terminals Maasvlakte II (APMT),Hutchison Ports ECT DeltaundHutchison Ports ECT Euromax, die eine gleichzeitige Stromversorgung für das Be- und Entladen von bis zu 32 Containerschiffen ermöglicht.Die Vereinbarung umfasst auch maßgeschneiderte mehrjährige Betriebs- und Wartungsklauseln (O&M) für jedes TerminalDer entsprechende Vertrag wurde offiziell im Dezember 2025 unterzeichnet, wobei die finanziellen Einzelheiten des Projekts der Öffentlichkeit nicht bekannt gegeben wurden.

Neben der Konzeption, Lieferung und Installation des Stromnetzes an Land wird ABB auch für die Inbetriebnahme und Prüfung vor Ort verantwortlich sein.Das Projekt verwendet vorgefertigte Lösungen, um den Installationszyklus zu verkürzen und die Störungen des normalen Hafenbetriebs zu minimieren.In der Zwischenzeit bietet die Infrastruktur für die Stromversorgung an Land eine Skalierbarkeit, um den zukünftigen Bedürfnissen des Unternehmenswachstums gerecht zu werden, und ist mit der Integration erneuerbarer Energien vereinbar.Aufsichtskontrolle und Datenerfassung (SCADA), die die Echtzeitüberwachung und -vermittlung des Stromnetzes an Land ermöglicht, Stromverbrauchsdaten erfasst und eine genaue Abrechnung für Kunden gewährleistet.

Wenn Schiffe im Hafen anlegen, können sie ihre Motoren abschalten, indem sie sich mit dem Landstromsystem von ABB verbinden.wenn Schiffe, die an den drei Tiefwasser-Containerterminals anlaufen, mehr als 90% ihrer Liegezeit Strom von Land verwenden, können jährlich ca. 96.000 Tonnen Kohlendioxidemissionen reduziert werden.Die Inbetriebnahme des Stromnetzes an Land wird die Lärmbelastung durch Schiffsmotoren vollständig beseitigen., die Luftqualität im Hafengebiet erheblich zu verbessern und eine bessere Arbeits- und Lebensumgebung für das Hafenpersonal und die Bewohner der Umgebung zu schaffen.

Das Unternehmen wurde 2019 als Joint Venture zwischen der Hafenbehörde Rotterdam und Eneco, einem führenden niederländischen internationalen Energieunternehmen, gegründet.RSP hat die Beteiligung der Hafenbehörde Rotterdam von 20% auf 50% im Jahr 2023 erhöhtDie Hauptgeschäftstätigkeit umfasst die Forschung und Entwicklung, Investitionen, Bau, Betrieb und Wartung sowie die Finanzierung von Hafenanlagen.RSP bietet End-to-End-Stromlösungen für internationale Hafenterminals und ReedereienDiese Lösungen helfen Schiffen, ihre Dieselgeneratoren während des Anlegens abzuschalten und so schädliche Emissionen wie Kohlendioxid,Stickoxide und Feinstaub, sowie Lärmbelastung und die Einhaltung von Vorschriften wie der EU FuelEU Maritime.

Von links nach rechts: Patrick Vroomen, Heidi Galvez (beide aus dem Geschäftsbereich Hafen von ABB's Marine & Ports Division); Ina Barge, Tiemo Arkesteijn (Co-CEO von Rotterdam Shore Power)

Ina Barge und Tiemo Arkesteijn, Co-CEO von Rotterdam Shore Power, erklärten:Wir freuen uns, mit ABB an diesem bahnbrechenden Projekt zusammenzuarbeiten.Die APM-Terminals Maasvlakte II und die ECT-Terminals im Hafen von Rotterdam werden eine volle Stromversorgung an Land erreichenDer Hafen von Rotterdam übernimmt eine Vorreiterrolle bei der umfassenden Elektrifizierungstransformation von Häfen.

ABB ist ein weltweit führendes Unternehmen für Elektrifizierungs- und Automatisierungstechnologien mit Hauptsitz in Zürich, Schweiz..Das vielfältige Geschäftsportfolio umfasst Elektrifizierung, Automatisierung, Bewegungssteuerung, Robotik und diskrete Automatisierung sowie Prozessautomation.einschließlich verschiedener Steuerungen, Roboter, elektrische Geräte und zugehörige Software, die in Industriezweigen wie Energie, Chemie, Energie, Fertigung und Verkehr weit verbreitet sind.

Rune Braastad, Leiter der Abteilung Marine & Ports von ABB, kommentierte:Dieses groß angelegte Multi-Facility-Projekt für Rotterdam Shore Power zeigt die Kapazitäten von ABB für die Stromversorgung an Land in der gesamten Kette von der Lösungskonzeption bis zum Netzanbindung und Betrieb vollständig.Unsere effizienten und bewährten schlüsselfertigen Lösungen decken den gesamten Lebenszyklus ab, Inbetriebnahme und Betriebs- und Instandhaltungsarbeiten zur technischen Unterstützung, wobei die Störungen des Hafenbetriebs während der Installationsphase minimiert werden.Wir fühlen uns geehrt, den Hafen von Rotterdam bei der Beschleunigung des Ausstiegs aus fossilen Brennstoffen und der Förderung der Vision der EU von emissionsfreien Häfen zu unterstützen.??

Diese Zusammenarbeit markiert einen Meilenstein für ABB und Rotterdam Shore Power im Bereich der Hafenelektrisierung.und zeigt einen klaren Weg für die Energiewende in der globalen SchifffahrtsindustrieMit der Implementierung des weltweit größten Stromversorgungssystems an LandDer Hafen von Rotterdam wird seine führende Position als Schifffahrtsdrehscheibe Europas weiter festigen und entscheidende Impulse für die Verwirklichung der Zielsetzungen der EU zur Dekarbonisierung der Seeverkehrsindustrie geben.Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die von der Kommission vorgenommenen Maßnahmen im Hinblick auf die Erweiterung der Union zu unterstützen.Dieses Projekt soll weltweit ein Vorbild für die grüne Verbesserung von Häfen werden., die Schifffahrt und die Hafenindustrie auf eine nachhaltigere und effizientere Zukunft zu lenken.