グローバルオートメーション大手ABBグループは、ロッテルダム港（RSP）と、ロッテルダム港向けに統合された多施設岸壁電力供給システムの設計と構築に関する合意に署名したと発表しました。
総容量100MVAを超えるこの岸壁電力システムは、完成すると世界最大の岸壁電力プロジェクトとなります。稼働すれば、ロッテルダム港の炭素排出量を大幅に削減し、港がFuelEU Maritime規制に基づくコンプライアンス要件を満たすのに役立ちます。同規制によると、2030年1月1日以降、EUの港に寄港する総トン数5,000トンを超えるすべてのコンテナ船と旅客船は、岸壁電力またはその他の同等のゼロエミッション技術を使用する必要があります。
APM Terminals
このカスタマイズされたソリューションは、2028年後半に運用を開始し、ヨーロッパで最も忙しい港の3つの深海コンテナターミナルに電力を供給する予定です。ABBが建設する岸壁電力施設は、APM Terminals Maasvlakte II (APMT), Hutchison Ports ECT Delta および Hutchison Ports ECT Euromax向けに35の電力接続ポイントを提供し、最大32隻のコンテナ船の積み降ろし作業への同時電力供給を可能にします。この合意には、各ターミナル向けのカスタマイズされた複数年間の運用および保守（O&M）サービス条項も含まれています。関連契約は2025年12月に正式に署名され、プロジェクトの財務詳細は一般に公開されていません。
ECT Euromax Terminal
岸壁電力システムの設計、供給、設置に加えて、ABBは現場での試運転とテストも担当します。このプロジェクトでは、設置サイクルを短縮し、港の通常業務への混乱を最小限に抑えるために、プレハブソリューションを採用しています。一方、岸壁電力インフラは、将来の事業成長ニーズに対応するためのスケーラビリティを備え、再生可能エネルギーの統合に対応しています。ABBの供給範囲には、Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) systemも含まれており、岸壁電力システムのリアルタイム監視とディスパッチを可能にし、電力消費データを記録し、顧客への正確な請求を保証します。
ECT Delta Terminal
船舶が港に停泊している場合、ABBの岸壁電力システムに接続することで、船上のエンジンを停止できます。ロッテルダム岸壁電力の計算によると、2030年以降、3つの深海コンテナターミナルに寄港する船舶が停泊時間の90％以上で岸壁電力を使用する場合、年間約96,000メートルトンの二酸化炭素排出量を削減できます。さらに、岸壁電力システムの試運転により、船舶エンジンから発生する騒音公害が完全に解消され、港湾地域の空気の質が大幅に改善され、港湾スタッフと周辺住民にとってより良い労働環境と生活環境が生まれます。
ロッテルダム岸壁電力（RSP）について
2019年にロッテルダム港湾局と、オランダの大手国際エネルギー会社であるEnecoの合弁事業として設立されたRSPは、2023年にロッテルダム港湾局の持分が20％から50％に増加しました。その中核事業は、港湾岸壁電力施設の研究開発、投資、建設、運用と保守、および資金調達をカバーしています。RSPは、予備調査からグリーン電力供給まで、国際港湾ターミナルおよび海運会社向けのエンドツーエンドの岸壁電力ソリューションを提供しています。これらのソリューションは、船舶が停泊中にディーゼル発電機を停止するのに役立ち、二酸化炭素、窒素酸化物、粒子状物質などの有害排出物や騒音公害を削減し、EU FuelEU Maritimeなどの規制への準拠を保証します。
左から右：Patrick Vroomen、Heidi Galvez（いずれもABBのMarine & Ports DivisionのPort Business Lineから）、Ina Barge、Tiemo Arkesteijn（ロッテルダム岸壁電力の共同CEO）
ロッテルダム岸壁電力の共同CEOであるIna BargeとTiemo Arkesteijnは次のように述べています。「この画期的なプロジェクトでABBと協力できることを嬉しく思います。ABBの深い技術専門知識と豊富なプロジェクト経験を活用することで、APM Terminals Maasvlakte IIとロッテルダム港のECTターミナルは完全な岸壁電力カバレッジを達成し、港の炭素排出量を大幅に削減するのに役立ちます。ロッテルダム港は、港の大規模な電化変革を主導する先駆的な役割を果たしています。」ABBについて
ABBは、スイスのチューリッヒに本社を置く、電化とオートメーション技術のグローバルリーダーです。140年以上の歴史を持つABBは、世界中で約11万人の従業員を雇用しています。その多様な事業ポートフォリオは、電化、オートメーション、モーションコントロール、ロボティクスとディスクリートオートメーション、およびプロセスオートメーションをカバーしています。同社は、さまざまなコントローラー、ロボット、電気機器、関連ソフトウェアなど、幅広い製品を提供しており、エネルギー、化学、電力、製造、輸送などの業界で広く使用されています。
ABBのMarine & Ports Divisionの責任者であるRune Braastadは、次のようにコメントしています。「ロッテルダム岸壁電力向けのこの大規模な多施設プロジェクトは、ソリューション設計からグリッド接続、運用まで、ABBのフルチェーン岸壁電力サービス能力を完全に示しています。当社の効率的で実績のあるターンキーソリューションは、設計、試運転、O&Mから技術サポートまで、ライフサイクル全体をカバーし、設置段階での港湾業務への混乱を最小限に抑えます。ロッテルダム港が化石燃料の段階的廃止を加速し、ゼロエミッション港のEUのビジョンを推進することを支援できることを光栄に思います。」
このコラボレーションは、ABBとロッテルダム岸壁電力にとって港湾電化分野における画期的な実践であり、世界の海運業界におけるエネルギー変革への明確な道筋を示しています。この世界最大の岸壁電力システムの導入により、ロッテルダム港はヨーロッパの海運ハブとしての主導的地位をさらに強化し、EUの海事脱炭素化目標の達成に不可欠な勢いを注入します。今後、スケーラブルな技術アーキテクチャと再生可能エネルギー統合能力に頼り、このプロジェクトは世界中の港のグリーンアップグレードのベンチマークモデルとなり、海運および港湾業界をより持続可能で効率的な未来へと導くことが期待されています。
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
