>
>
2026-09-14
Katup kontrol pneumatik berfungsi sebagai komponen penggerak inti sistem kontrol unit, bertindak secara efektif sebagai “tangan dan kaki” peralatan. Selama pengoperasian dan pemeliharaan rutin, masalah seperti umpan balik posisi katup yang terdistorsi, pembukaan terbatas, dan peralihan tak terduga dari mode otomatis ke mode manual sering terjadi; upaya pemecahan masalah sering kali memprioritaskan dugaan malfungsi pengatur posisi atau pengikatan badan katup. Namun, kegagalan baru-baru ini pada katup pengatur ketinggian air deaerator pada Unit 4 menunjukkan kesalahan yang klasik, sangat menipu, dan tidak jelas: katup lulus uji langkah penuh tanpa beban, masalah tetap ada bahkan setelah pengatur posisi diganti dengan yang baru, dan tidak ada tanda-tanda kebocoran udara pada bagian luar silinder. Namun, katup terus mengalami kegagalan pelacakan, pembukaan maksimum hanya 20%, dan penutupan spontan, sehingga menimbulkan tantangan pemecahan masalah yang signifikan.
Artikel ini memberikan tinjauan komprehensif tentang proses pemecahan masalah, menyelidiki akar permasalahan, dan merangkum pelajaran penting dan strategi pemeliharaan standar untuk menawarkan panduan praktis bagi rekan-rekan yang menangani masalah katup kontrol pneumatik serupa.
Peralatan yang rusak adalah katup pengatur ketinggian air deaerator untuk Unit 4, yang dilengkapi dengan pengatur posisi pneumatik ABB. Ini beroperasi dengan basis "udara-ke-terbuka" dan sangat penting untuk mengatur ketinggian air di unit.
Ciri khas dari kesalahan ini adalah sifatnya yang tidak jelas, adanya berbagai faktor perancu, dan tingginya risiko kesalahan diagnosis. Spesialis dari dua disiplin ilmu melakukan pemeriksaan silang berulang kali dan membatalkan kesimpulan awal; prosesnya progresif dan menawarkan nilai signifikan untuk analisis pasca-insiden. Proses penyelesaian selengkapnya diuraikan di bawah ini:
Berdasarkan gejala seperti pembukaan katup yang tidak mencukupi dan kegagalan melacak sinyal posisi, petugas pemeliharaan awalnya mencurigai adanya pengikatan pada badan katup. Staf mekanik mengoperasikan handwheel katup secara manual untuk memaksa posisi ke target 25%, namun setelah melepaskan handwheel, katup dengan cepat turun kembali ke 18%. Inspeksi visual dan uji kebocoran menunjukkan tidak ada kebocoran udara di bagian luar silinder, sehingga secara efektif mengesampingkan pengikatan katup atau kebocoran silinder eksternal dan mengalihkan fokus kecurigaan ke pengatur posisi katup ABB.
Setelah memastikan pengoperasian normal selama uji tanpa beban, personel kontrol termal dengan benar mengeluarkan perintah kerja pemeliharaan, menerapkan langkah-langkah isolasi keselamatan, dan menutup katup isolasi manual di bagian hulu dan hilir katup kontrol. Inspeksi komprehensif terhadap sistem pasokan udara telah dilakukan, memastikan bahwa katup pengurang tekanan udara, pipa pasokan, dan penguat pneumatik beroperasi dengan benar tanpa kebocoran dan tekanan pasokan udara stabil dan sesuai.
Selanjutnya, kalibrasi langkah penuh yang presisi pada positioner ABB dilakukan, diikuti dengan pengujian buka/tutup di lokasi yang berkoordinasi dengan personel operasi. Dalam kondisi tanpa beban (tanpa media proses), katup beroperasi dengan lancar pada langkah penuhnya; sinyal perintah dan umpan balik disinkronkan dengan sempurna tanpa penyimpangan, dan semua parameter memenuhi spesifikasi.
Setelah pemeliharaan selesai dan tindakan isolasi sistem dicabut, uji coba dengan media proses dilakukan. Kesalahan terulang kembali: dalam pengoperasian bertekanan, bukaan maksimum katup hanya mencapai 20%, sehingga gagal mencapai rentang pengoperasian yang disyaratkan.
Pada tahap ini, peralatan menampilkan skenario yang sangat menyesatkan: parameter kalibrasi pengatur posisi berada dalam batas, pengoperasian tanpa beban normal, badan katup tidak menunjukkan tanda-tanda lengket atau rusak, dan sistem pasokan udara tidak menunjukkan kebocoran atau anomali tekanan. Metode pemecahan masalah konvensional gagal menentukan lokasi kesalahan, sehingga pekerjaan pemeliharaan terhenti.
Untuk sepenuhnya mengesampingkan potensi masalah positioner, personel kontrol termal mengganti unit dengan positioner ABB baru dengan model yang sama dan melakukan kalibrasi langkah penuh lagi. Namun, setelah katup dibuka secara manual hingga 50% di lokasi, katup gagal mempertahankan posisinya dan perlahan menutup dengan sendirinya.
Kesalahan tetap ada meskipun ada pengatur posisi baru; tim operasi dan pemeliharaan sebelumnya mengidentifikasi kebocoran silinder internal sebagai penyebab utama. Namun, petugas mekanik berulang kali melakukan pemeriksaan kebocoran yang cermat pada bagian luar silinder dan sambungannya tanpa menemukan titik kebocoran apa pun, sehingga menyebabkan upaya pemecahan masalah terhenti lagi.
Untuk memecahkan kebuntuan pemecahan masalah, tim kontrol termal dan mekanik melakukan inspeksi bersama dan mendetail. Mereka akhirnya mengidentifikasi kesalahan inti yang tersembunyi: segel pada sambungan antara silinder dan batang katup telah menua dan memburuk, menyebabkan kebocoran internal yang sangat kecil.
Ini adalah kebocoran peralatan internal tanpa tanda-tanda eksternal; hal ini tidak dapat dideteksi melalui inspeksi visual konvensional atau metode deteksi kebocoran eksternal, menjadikannya contoh klasik dari cacat tersembunyi. Petugas pemeliharaan segera mengganti segel dengan yang baru, sehingga sepenuhnya menghilangkan risiko kebocoran internal. Setelah peralatan dikembalikan ke layanan, tindakan peralihan dan pengaturan langkah penuh katup dilakukan secara tepat dan lancar, dan pengoperasian dalam kondisi proses aktual menjadi stabil; kesalahannya telah teratasi sepenuhnya.
Banyak rekan O&M yang mungkin bertanya-tanya: mengapa katup berfungsi sempurna selama pengujian tanpa beban, namun sering mengalami kegagalan fungsi saat beroperasi pada kondisi proses dan beban sebenarnya? Faktanya, akar penyebab semua anomali ini terletak pada kebocoran internal pada segel batang katup silinder. Mekanisme yang mendasarinya sangat mudah:
Masalah intinya adalah kebocoran internal pada segel batang katup silinder, seperti dijelaskan di bawah ini:
Kejadian ini menjadi studi kasus klasik dalam O&M katup kontrol pneumatik di pembangkit listrik, yang menyoroti titik-titik buta dalam pemeliharaan rutin. Poin-poin penting yang dapat diambil secara praktis meliputi:
Kerusakan katup kontrol pneumatik pada pembangkit listrik bukanlah masalah sederhana yang dapat diselesaikan hanya dengan menukar komponen dan mengkalibrasi ulang. Banyak cacat tersembunyi yang terletak di titik buta inspeksi rutin, menguji penalaran logis dan keahlian pemecahan masalah personel operasi dan pemeliharaan.
Tinjauan mengenai kegagalan katup kontrol deaerator ini bertujuan untuk membantu Anda menghindari kesalahan pemeliharaan serupa, membangun pengalaman dalam memecahkan masalah kesalahan tersembunyi, dan memperkuat perlindungan untuk pengoperasian unit pembangkit yang aman dan stabil.
Hubungi kami kapan saja