>
>
2026-09-14
تعمل صمامات التحكم الهوائية كمكونات التشغيل الأساسية لنظام التحكم في الوحدة، حيث تعمل بشكل فعال بمثابة "الأيدي والأقدام" للمعدات. أثناء التشغيل والصيانة الروتينية، تكون المشكلات شائعة مثل ردود الفعل المشوهة لموضع الصمام، والفتح المقيد، والتحويل غير المتوقع من الوضع التلقائي إلى الوضع اليدوي؛ غالبًا ما تعطي جهود استكشاف الأخطاء وإصلاحها الأولوية لأعطال جهاز تحديد الموضع أو ربط جسم الصمام. ومع ذلك، فإن الفشل الأخير في صمام التحكم في مستوى ماء مزيل الهواء في الوحدة 4 قدم خطأً كلاسيكيًا ومخادعًا للغاية وغامضًا: اجتاز الصمام اختبارات عدم التحميل والدفع الكامل، واستمرت المشكلة حتى بعد استبدال محدد الموضع بآخر جديد، ولم تكن هناك علامات على تسرب الهواء على الجزء الخارجي للأسطوانة. ومع ذلك، ظل الصمام يعاني من فشل التتبع، والحد الأقصى للفتح بنسبة 20% فقط، والإغلاق التلقائي، مما أدى إلى خلق تحديات كبيرة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
توفر هذه المقالة مراجعة شاملة لعملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وتتعمق في السبب الجذري، وتلخص الدروس الأساسية واستراتيجيات الصيانة الموحدة لتقديم إرشادات عملية للأقران الذين يتعاملون مع مشكلات صمام التحكم الهوائي المماثلة.
وكانت المعدات المعيبة هي صمام التحكم في مستوى الماء الخاص بوحدة نزع الهواء للوحدة 4، والمجهز بجهاز تحديد المواقع الهوائي من شركة ABB. إنه يعمل على أساس "الهواء المفتوح" وهو أمر بالغ الأهمية لتنظيم مستوى المياه في الوحدة.
وكانت الخصائص المميزة لهذا الخطأ هي طبيعته الغامضة، ووجود عوامل مربكة متعددة، وارتفاع خطر التشخيص الخاطئ. أجرى متخصصون من تخصصين عمليات تدقيق متكررة ونقضوا الاستنتاجات الأولية؛ كانت العملية تقدمية وتوفر قيمة كبيرة لتحليل ما بعد الحادث. عملية الحل الكاملة موضحة أدناه:
استنادًا إلى أعراض مثل عدم كفاية فتح الصمام والفشل في تتبع إشارة الموضع، اشتبه موظفو الصيانة في البداية في ربط جسم الصمام. قام طاقم العمل الميكانيكي بتشغيل عجلة الصمام اليدوية يدويًا لإجبار الوضع على الوصول إلى هدف 25%، ولكن عند تحرير العجلة اليدوية، انخفض الصمام سريعًا إلى 18%. كشفت عمليات الفحص البصري واختبارات التسرب عن عدم وجود تسرب للهواء على السطح الخارجي للأسطوانة، مما أدى بشكل فعال إلى استبعاد تسرب ربط الصمام أو تسرب الأسطوانة الخارجية وتحويل تركيز الشك إلى موضع صمام ABB.
بعد التأكد من التشغيل العادي أثناء اختبار عدم التحميل، أصدر موظفو التحكم الحراري أمر عمل صيانة بشكل صحيح، وقاموا بتنفيذ تدابير عزل السلامة، وأغلقوا صمامات العزل اليدوية في أعلى وأسفل صمام التحكم. تم إجراء فحص شامل لنظام إمداد الهواء، للتأكد من أن صمام تخفيض ضغط الهواء، وأنابيب الإمداد، ومضخم الهواء تعمل بشكل صحيح مع عدم وجود تسربات وضغط إمداد الهواء مستقر ومتوافق.
وبعد ذلك، تم إجراء معايرة كاملة دقيقة لجهاز تحديد المواقع ABB، يليها اختبار الفتح/الإغلاق في الموقع بالتنسيق مع موظفي العمليات. في ظل ظروف عدم التحميل (بدون وسط المعالجة)، يعمل الصمام بسلاسة عبر شوطه الكامل؛ تمت مزامنة إشارات الأوامر والتغذية الراجعة بشكل مثالي دون أي انحراف، وكانت جميع المعلمات مطابقة للمواصفات.
بعد اكتمال الصيانة ورفع إجراءات عزل النظام، تم إجراء تجربة تشغيل باستخدام وسيط العملية. تكرر الخطأ: في ظل التشغيل المضغوط، وصل الحد الأقصى لفتح الصمام إلى 20% فقط، مما فشل في تحقيق نطاق التشغيل المطلوب.
في هذه المرحلة، قدمت المعدات سيناريو مضللًا للغاية: كانت معلمات معايرة جهاز تحديد المواقع ضمن الحدود، وكان التشغيل بدون تحميل طبيعيًا، ولم يُظهر جسم الصمام أي علامات التصاق أو تلف، ولم يُظهر نظام إمداد الهواء أي تسرب أو شذوذ في الضغط. فشلت الطرق التقليدية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها في تحديد موقع الخلل، مما أدى إلى توقف أعمال الصيانة.
لاستبعاد مشكلات جهاز تحديد المواقع المحتملة تمامًا، استبدل موظفو التحكم الحراري الوحدة بجهاز تحديد موضع ABB جديد تمامًا من نفس الطراز وأجروا معايرة كاملة مرة أخرى. ومع ذلك، بعد فتح الصمام يدويًا بنسبة 50% في الموقع، فشل الصمام في الحفاظ على موضعه وأغلق ببطء من تلقاء نفسه.
استمر الخطأ على الرغم من جهاز تحديد الموضع الجديد. حدد فريق العمليات والصيانة بشكل مبدئي أن تسرب الأسطوانة الداخلية هو السبب الجذري. ومع ذلك، أجرى العاملون الميكانيكيون فحوصات متكررة ودقيقة للتسرب على الجزء الخارجي للأسطوانة والوصلات دون العثور على أي نقاط تسرب، مما تسبب في توقف جهود استكشاف الأخطاء وإصلاحها مرة أخرى.
ولكسر مأزق استكشاف الأخطاء وإصلاحها، أجرت فرق التحكم الحراري والميكانيكي فحصًا تفصيليًا مشتركًا. لقد حددوا في النهاية الخطأ الأساسي المخفي: كان الختم الموجود عند الوصلة بين الأسطوانة وساق الصمام قديمًا وتدهور، مما تسبب في حدوث تسرب داخلي لمدة دقيقة.
كان هذا تسربًا داخليًا للمعدات دون وجود علامات خارجية. ولا يمكن اكتشافه من خلال عمليات الفحص البصري التقليدية أو طرق اكتشاف التسرب الخارجية، مما يجعله مثالًا كلاسيكيًا على الخلل الخفي. قام موظفو الصيانة على الفور باستبدال الختم بآخر جديد تمامًا، مما أدى إلى القضاء تمامًا على خطر التسرب الداخلي. بعد إعادة المعدات إلى الخدمة، كانت إجراءات التبديل والتنظيم الكاملة للصمام دقيقة وسلسة، وكان التشغيل في ظل ظروف العملية الفعلية مستقرًا؛ تم حل الخطأ بدقة.
قد يتساءل العديد من زملاء التشغيل والصيانة: لماذا يعمل الصمام بشكل مثالي أثناء اختبار عدم التحميل، ومع ذلك يتعطل في كثير من الأحيان بمجرد التشغيل في ظل ظروف العملية والحمل الفعلي؟ في الواقع، السبب الجذري لكل هذه الحالات الشاذة يكمن في التسرب الداخلي في سدادة ساق صمام الأسطوانة. الآلية الأساسية واضحة ومباشرة:
المشكلة الأساسية هي التسرب الداخلي في سدادة ساق صمام الأسطوانة، كما هو موضح أدناه:
تعتبر هذه الحادثة بمثابة دراسة حالة كلاسيكية في تشغيل وصيانة صمامات التحكم الهوائية في محطات الطاقة، مما يسلط الضوء على النقاط العمياء في الصيانة الروتينية. تشمل الوجبات العملية الرئيسية ما يلي:
إن أعطال صمام التحكم الهوائي في محطات الطاقة ليست مشكلة بسيطة على الإطلاق ويمكن حلها بمجرد تبديل الأجزاء وإعادة المعايرة. تكمن العديد من العيوب المخفية في النقاط العمياء لعمليات الفحص الروتينية واختبار التفكير المنطقي وخبرة استكشاف الأخطاء وإصلاحها لموظفي العمليات والصيانة.
تهدف هذه المراجعة لفشل صمام التحكم في مزيل الهواء إلى مساعدتك على تجنب مخاطر الصيانة المماثلة، وبناء الخبرة في استكشاف الأخطاء المخفية وإصلاحها، وتعزيز الضمانات للتشغيل الآمن والمستقر لوحدة التوليد.
اتصل بنا في أي وقت
