बेंटली अक्षीय विस्थापन मापन बिंदु उतार-चढ़ाव और ओपन-सर्किट दोषों के लिए समस्या निवारण उपाय

एक संयंत्र में रात्रि शिफ्ट संचालन के दौरान,प्रक्रिया स्थितियों में एक गड़बड़ी के कारण हवा विभाजन इकाई के बूस्टर कंप्रेसर गियरबॉक्स के लिए बेंटली अक्षीय विस्थापन माप बिंदु में संकेत में अचानक उतार-चढ़ाव हुआ, इसके बाद तुरंत एक ओपन-सर्किट फॉल्ट अलार्म होता है। चूंकि यह माप बिंदु "दो में से दो" (2oo2) इंटरलॉक लॉजिक पर काम करता है, इसलिए इंटरलॉक सिस्टम को ट्रिगर करने का उच्च जोखिम था।रिपोर्ट प्राप्त होने पर, उपकरण टीम ने तुरंत प्रक्रिया टीम से संपर्क किया, रखरखाव और इंटरलॉक बायपास परमिटों को संसाधित किया, प्रक्रिया पक्ष पर सुरक्षा अलगाव सुनिश्चित किया,और समस्या का निवारण करने और समस्या को हल करने के लिए साइट पर चला गया.

आरंभिक लक्षणः माप बिंदु संकेत में खुला सर्किट की स्थिति में गिरने से पहले उतार-चढ़ाव हुआ; निकटता जांच चालक आउटपुट 0V था,और जांच कुंडल प्रतिरोध 8Ω था (अनुमानित जांच स्वयं कार्यात्मक था).

I. साइट पर समस्या निवारण प्रक्रिया

1. निकटता जांच चालक (क्षेत्र) पर मापः बेंटली निकटता जांच चालक के लिए मापा बिजली आपूर्ति वोल्टेज लगभग 12V था, जबकि चालक आउटपुट वोल्टेज 0V था।जांच कॉइल प्रतिरोध ने स्वीकार्य सीमा के भीतर 8Ω मापा, जिससे जांच को क्षतिग्रस्त होने से बचा जा सकता है।त्रुटि का कारण एक असामान्य रूप से कम आपूर्ति वोल्टेज के रूप में प्रारंभिक रूप से पहचाना गया था।
2. सुरक्षा बाधा (कैबिनेट कक्ष) में सत्यापनः सिस्टम टीम के साथ काम करते हुए, कैबिनेट कक्ष में सुरक्षा बाधा के आउटपुट वोल्टेज को लगभग 12V पर मापा गया।यह बेंटली निकटता जांच ड्राइवरों के लिए 23 24V के मानक नामित आपूर्ति वोल्टेज से नीचे थासुरक्षा बाधा पर एक बिजली चक्र (पुनः आरंभ) किया गया; हालांकि, बिजली बहाल होने के बाद आउटपुट 12V पर बना रहा।जैसे-जैसे दोष बना रहा, एक अस्थायी समस्या को सरल रीस्टार्ट द्वारा हल किया जा सकता है।
3. खंडित अलगाव के माध्यम से दोष स्थानिकरणः सुरक्षा बाधा को क्षेत्र (24V बिजली की आपूर्ति, सामान्य/COM, और सिग्नल आउटपुट) से जोड़ने वाले तीन केबलों को डिस्कनेक्ट कर दिया गया था।अलगाव में सुरक्षा बाधा के आउटपुट को मापने से वोल्टेज 23 पर वापस आ गया.2V, यह पुष्टि करता है कि सुरक्षा बाधा स्वयं कार्यात्मक थी और दोष कैबिनेट और क्षेत्र के बीच केबल सर्किट के भीतर स्थित था।
4. केबल दोष की पुष्टिः प्रत्येक केबल कोर के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध माप किए गए थे। सामान्य (COM) लाइन पर एक अविरल ग्राउंड दोष का पता चला था। जब ग्राउंड दोष हुआ,यह सर्किट आपूर्ति वोल्टेज नीचे खींचा, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइवर को अपर्याप्त शक्ति मिलती है; इससे संकेत अस्थिरता और उतार-चढ़ाव होता है, जिसके परिणामस्वरूप ग्राउंडिंग की स्थिति बिगड़ने पर ओपन-सर्किट की खराबी होती है।अंतराल वाले ग्राउंडिंग दोष कंपन जैसे कारकों से प्रभावित होते हैं, केबल संपीड़न, और परिवेश के तापमान और आर्द्रता में उतार-चढ़ाव; ये दोष प्रकृति में छिटपुट होते हैं और रात में अधिक बार प्रकट होते हैं जब उपकरण कंपन तीव्र होता है।
5. अस्थायी सुधार (स्पेयर केबल पर स्विच करना): प्रभावित सर्किट के लिए स्पेयर केबल को पुनर्प्राप्त करें, दोनों छोरों को फिर से तार करें, और परिरक्षण और ग्राउंडिंग विनिर्देशों को सत्यापित करें। वायरिंग के बाद,proximitor इनपुट पर बिजली की आपूर्ति फिर से मापें (पुष्टि 23.2V); सत्यापित करें कि बिजली बहाल हो गई है और माप संकेत फिर से ऑनलाइन है। एक बार माप रीडिंग स्थिर हो जाने के बाद,इंटरलॉक को बहाल करने और कार्य परमिट को बंद करने के लिए संचालन के साथ समन्वय.
6. तारों के बाद सत्यापन के आइटम
   • यह पुनः सत्यापित करें कि निकटवर्ती विद्युत आपूर्ति वोल्टेज 22.5~24V के दायरे के भीतर स्थिर है;
   • परिरक्षण परत की जाँच करें: कैबिनेट की ओर एकल-बिंदु ग्राउंडिंग और क्षेत्र की ओर फ्लोटिंग शील्ड (दोनों छोरों पर ग्राउंडिंग निषिद्ध है);
   • वास्तविक समय में एसटीआई मूल्यों की निगरानी करें और यह सुनिश्चित करने के लिए 12 घंटे के रुझान डेटा की समीक्षा करें कि कोई अचानक स्पाइक या उतार-चढ़ाव न हो;
   • "दो में से दो" (अनावश्यक) माप बिंदुओं के लिए, एक साथ दूसरे चैनल की बिजली की आपूर्ति, प्रतिरोध और प्रवृत्ति डेटा की पुष्टि करें और तुलना को प्रलेखित करें;
   • माप बिंदु स्थिर है की पुष्टि के बाद ही इंटरलॉक बहाल करें, फिर काम की अनुमति बंद करें।

II. मूल कारणों की रोकथाम और अनुकूलन उपाय

1. केबलिंगः कंप्रेसर गियरबॉक्स क्षेत्र में उच्च कंपन होता है।केबलों को उपकरण के आवरण के प्रत्यक्ष संपर्क में नहीं रखा जाना चाहिए और उच्च तापमान वाले क्षेत्रों और कंपन से प्रेरित घर्षण के लिए प्रवण क्षेत्रों से दूर रखा जाना चाहिए।. लंबे समय तक कंपन के कारण होने वाले इन्सुलेशन के पहनने से बचने के लिए केबलों के लिए सुरक्षात्मक नलिकाओं का उपयोग करें, जिससे अंतराल से ग्राउंडिंग हो सकती है।एस.टी.आई. माप केबलों पर आवधिक इन्सुलेशन परीक्षण करना और प्रमुख ओवरहाल निरीक्षण प्रोटोकॉल में केबल इन्सुलेशन जांच शामिल करना.
2. निकटवर्ती और सुरक्षा बाधाएं: बेंटली प्रणाली की नकारात्मक बिजली आपूर्ति वोल्टेज की गिरावट के प्रति अत्यधिक संवेदनशील है।COM (सामान्य) लाइन पर एक ढीला कनेक्शन या ग्राउंडिंग दोष सीधे 24V आपूर्ति को लगभग 12V तक खींच सकता हैइस प्रकार की खराबी के लक्षणों में संकेत में उतार-चढ़ाव या खुले सर्किट की त्रुटियों के रूप में प्रकट होता है। दैनिक निरीक्षणों में निकटवर्ती बिजली आपूर्ति वोल्टेज की जांच शामिल करें;केवल डीसीएस डिस्प्ले रीडिंग पर भरोसा न करें.
3. इंटरलॉक मैनेजमेंटः "दो में से दो" (2oo2) लॉजिक इंटरलॉक पॉइंट्स के लिए,इकाई के संचालन की स्थितियों की बारीकी से निगरानी सुनिश्चित करें और जब भी एकल-चैनल दोष ऐसी कार्रवाई की आवश्यकता होती है तो इंटरलॉक बायपास की अवधि को कम करें. Refine emergency response plans to clearly define the coordinated actions required between process and instrumentation personnel in the event of signal fluctuations or wire breaks at TSI measurement points.
4. दोष लॉग प्रबंधन: यूनिट के उपकरण दोष लॉग में इस अंतराल वाली ग्राउंड दोष को रिकॉर्ड करें। दोषपूर्ण केबल को चिह्नित करें;क्षति के बिंदु का पता लगाने और अगले निर्धारित बंद के दौरान पहनने के कारण का विश्लेषणसुरक्षा बाधाओं या निकटवर्ती वस्तुओं से संबंधित गलत निदान को रोकने के लिए बेंटली जांच में सामान्य-टर्मिनल ग्राउंड दोषों के विशिष्ट संकेतों पर टीम प्रशिक्षण का आयोजन करना।
5. रुझान निगरानी: एसटीआई प्रणाली के भीतर अलार्म सीमाओं को समायोजित करें ताकि विस्थापन माप बिंदुओं में मामूली कूद या उतार-चढ़ाव के लिए प्रारंभिक चेतावनी प्रदान की जा सके।कार्रवाई करने से पहले तार टूटने का इंतजार करने के बजाय.

III. दोष सारांश

इस खराबी का मूल कारण कैबिनेट से बूस्टर कंप्रेसर गियरबॉक्स तक चलने वाली एसटीआई केबल की कॉमन (सीओएम) कोर वायर में इन्सुलेशन क्षति थी।यह एक अंतराल जमीन गलती जो proximitor के लिए नकारात्मक आपूर्ति वोल्टेज नीचे खींच लिया कारण, जिसके परिणामस्वरूप प्रारंभिक संकेत में उतार-चढ़ाव होता है जिसके बाद तार टूट जाता है। सुरक्षा बाधा की गलती का संदेह शुरू में किया गया था क्योंकि खंडित केबल अलगाव नहीं किया गया था।बेंटली वर्डी-करंट जांच प्रणालियों के लिए, सामान्य टर्मिनल का अविरल ग्राउंडिंग बड़े कंपन मशीनों पर विस्थापन माप बिंदुओं में उतार-चढ़ाव और तार टूटने का एक लगातार कारण है।सुरक्षा बाधाओं के अनावश्यक प्रतिस्थापन से बचने के लिए खंडित केबल अलगाव के साथ इन्सुलेशन परीक्षण को प्राथमिकता दें, प्रोक्सिमिटर, या जांच, जिससे दोष समाधान दक्षता में सुधार होता है।