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ABB MEASUREMENT & ANALYTICS PositionMaster EDP300 Positionneur numérique
| Lieu d'origine | Allemagne |
| Nom de marque | ABB |
| Certification | CE |
| Numéro de modèle | V18345-2011265001 Le Parlement européen et le Conseil |
Positionneur de soupape numérique ABB EDP300
,PositionMaster positionneur de vanne avec garantie
,Positionneur numérique ABB pour vannes industrielles
Compact, éprouvé et
flexibles
Je ne sais pas.
Haute capacité d'air
Je ne sais pas.
Capacité de diagnostic
Je ne sais pas.
Résistant à la surpression
Je ne sais pas.
Robuste et résistant à l'environnement
Je ne sais pas.
Facile à mettre en service
Je ne sais pas.
Homologations pour la protection contre les explosions
• ATEX
• IECEx
• cFMus
• EAC TR-CU-012
Je ne sais pas.
Approbation globale pour les applications maritimes
• DNV
Je ne sais pas.
Pour les boucles de sécurité SIL2
Je ne sais pas.
Diagnostique avancée
Je suis en train d'essayer de trouver une solution.
3
Une brève description
Le PositionMaster EDP300 est un
positionneur doté de capacités de communication conçues pour
monté sur des actionneurs pneumatiques linéaires ou rotatifs.
Une conception petite et compacte, une construction modulaire et un
un excellent rapport coût/performance.
Détermination entièrement automatique des paramètres de commande et
L'adaptation au positionneur permet un temps considérable
les économies ainsi qu'un comportement de contrôle optimal.
Pneumatiques
Un module d'entrée/sortie avec amplificateur pneumatique est utilisé
L'entrée/sortie de l'appareil est bien prouvée.
Le module convertit proportionnellement le courant électrique permanent
signal de point de réglage du processeur dans un signal pneumatique utilisé pour
régler une vanne à 3/3.
Dosage du flux d'air pour la pressurisation ou la dépressurisation de la
L'actionneur est réglé en continu.
Les résultats de contrôle sont obtenus.
3/3-way vanne est fermée en position centrale pour minimiser l'air
la consommation.
Le système pneumatique peut être fourni en quatre versions:
à action simple et à double action et chacun avec le
La fonction de sécurité de l'échec-sécurité de l'échec.
La fonction de sécurité
Si l'alimentation électrique tombe en panne, la sortie du positionneur 1 est
dépressurisé et le ressort de retour dans le pneumatique
L'actionneur déplace la vanne à la position de sécurité.
La version à double action, la sortie 2 est pressurisée en plus.
Fonction de blocage par défaut
Si l'alimentation électrique tombe en panne, le positionneur sortie 1
(et sortie 2 le cas échéant) est fermé et le pneumatique
L'actionneur bloque la vanne dans la position actuelle.
l'alimentation en air comprimé tombe en panne, le positionneur
dépressurise l'actionneur.
Utilisation
Le positionneur est équipé d'un indicateur LCD intégré avec une ligne
écran LCD et 4 boutons de commande pour la mise en service,
la configuration et la surveillance pendant le fonctionnement.
Alternativement, le DTM/EDD approprié peut être
l'interface de communication disponible.
La communication
Le positionneur prend en charge HART5® et HART7®
la communication.
Les entrées / sorties
En plus de son entrée pour le point de réglage de la position analogique, le
le positionneur est équipé d'une entrée numérique qui peut être utilisée
Pour activer les fonctions du système de contrôle dans l'appareil.
La sortie vous permet de publier des messages collectifs (alarmes /
défauts).
Conception modulaire
Le modèle de base peut être amélioré à tout moment par mise à niveau
équipement facultatif.
Modules optionnels pour la rétroaction analogique et numérique,
module d'arrêt d'urgence et capteurs de pression pour vanne
Le diagnostic peut être installé.
Un module pour une entrée analogique universelle peut également être installé sur
dont tout dispositif fournissant un signal de 4 à 20 mA peut être
connecté.
En outre, un indicateur de position mécanique, de proximité
des commutateurs ou des microcommutateurs 24 V sont disponibles pour indiquer
la position indépendamment de la fonction de la carte mère.
Diagnostique
Le positionneur est équipé de trois capteurs de pression optionnels qui peuvent
être utilisé pour des diagnostics fiables de la vanne, du pneumatique
La conduite, et le positionneur.
| Le poids | 4 kilos |
| Marque | ABB |
Généraux
Contrôle de position basé sur un microprocesseur dans le positionneur
Le positionneur est doté d'une haute précision
Les fonctions de commande et la fiabilité opérationnelle élevée.
L'appareil est doté d'une structure élaborée et d'une facilité d'accès.
Les paramètres peuvent être rapidement adaptés aux
l'application.
La gamme totale de paramètres comprend:
• Paramètres de fonctionnement
• Paramètres d'ajustement
• Paramètres de surveillance de l'exploitation
• Paramètres de diagnostic
• Paramètres de maintenance
Paramètres de fonctionnement
Les paramètres de fonctionnement suivants peuvent être réglés manuellement si:
Il est nécessaire:
Signal du point de réglage
0 à 100% librement sélectionnables pour une utilisation à distance divisée
Pour la version 4 à 20 mA et HART®:
• Signal min. 4 mA, max. signal 20 mA (0 à 100%)
• Plage minimale de 20 % (3,2 mA)
• Plage recommandée > 50% (8,0 mA)
Action (signal du point de départ)
Augmentation:
Valeur de position de 0 à 100 % = direction de 0 à 100 %
Réduction:
Signal de point de réglage 100 à 0 % = direction 0 à 100 %
La courbe caractéristique (trajet = f {signal de point de départ})
Linière, pourcentage égal 1:25 ou 1:50 ou 25:1 ou 50:1 ou librement
configurable avec 20 points de référence.
Limite de déplacement
Le déplacement de positionnement, c'est-à-dire la course ou l'angle de rotation, peut
être réduit au besoin dans la gamme complète de 0 à 100%,
à condition que soit respectée une valeur minimale de 20%.
Fonction d'arrêt
Ce paramètre peut être réglé séparément pour chaque position d'extrémité.
Lorsque la valeur limite configurée respective est dépassée, le
la fonction d'arrêt provoque un déplacement immédiat de l'actionneur
jusqu'à atteindre la position finale définie.
Lorsque la valeur d'arrêt est réglée sur 0 , la position est plus
contrôlé, même dans la position finale respective.
Prolongation du temps de déplacement
Cette fonction peut être utilisée pour augmenter le temps de trajet max.
Ce paramètre de temps peut être défini séparément pour chaque
direction. Je vous en prie.
Points de commutation pour la position
Vous pouvez utiliser ces paramètres pour définir deux limites de position
pour la signalisation (voir l'option "Module pour la position numérique")
les résultats obtenus (feedback).
Sortie d'alarme
Les alarmes générées dans le positionneur peuvent être sondées via le
une sortie numérique comme alarme collective.
Les informations souhaitées peuvent être sélectionnées via l'écran LCD
ou à distance via le programme de configuration.
La sortie peut être réglée sur active high ou active low, selon
est nécessaire.
Entrée numérique
Pour l'entrée numérique, l'une des options de sécurité suivantes peut être utilisée:
Vous pouvez utiliser l'écran LCD ou la configuration
programme pour sélectionner une option.
• Aucune fonction (par défaut)
• Passer à la valeur de remplacement (libre de sélection)
• Commencez le " test d'AVC partiel "
• Ventilation de sortie 1, évacuation de sortie 2
• Ventilation de sortie 2, évacuation de sortie 1
• Service requis
• Passer à la position 0 %
• Passez à la position 100%
• Maintien de la position précédente
• Désactiver la configuration locale
• Désactiver la configuration et le fonctionnement locaux
• Désactiver tout accès (pas d'accès local ou à distance via un PC)
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